智能移动性 交通执法在减少交通拥堵和改善空气质量方面的作用

交通拥堵是一个全球性问题，会对安全、经济和环境造成负面影响。交通拥堵加剧会导致行车时间延长、事故增多、燃料消耗增加。此外，空气污染也会加剧： 世界卫生组织（WHO）报告称，2012 年环境空气污染（AAP）导致全球 370 万人死亡，其中大部分发生在中低收入国家。交通是造成城市地区室外空气污染的重要因素。

在欧盟，城市交通排放的二氧化碳占总排放量的 40%，而公路交通排放的其他污染物约占总排放量的 70%。其中，柴油车的平均二氧化碳排放量（127.0 克 CO2/公里）现在与汽油车的二氧化碳排放量（127.6 克 CO2/公里）非常接近。0.6 克 CO2/km 的差距是欧洲环境署开始监测以来观察到的最小值。

汽车排放的二氧化碳（CO2）会导致全球变暖，而氮氧化物（NOx）和一氧化碳（CO）的排放则对人体健康有害。

以美国的交通为例，很明显，它造成了大量挥发性有机化合物（VOC）、氮氧化物（NOx）和一氧化碳（CO）的排放。

为解决这些问题，各国政府和当局已推出各种交通管理战略。这些战略包括改善道路基础设施、推广道路公共交通、运营限制和定价、技术解决方案、提高认识运动、车速管理和交通流量控制。然而，这些战略的效果可能因地点和交通条件而异。

然而，一些执法策略可能会产生意想不到的后果。例如，设置低排放区（LEZ）来限制某些地区的车辆，可以减少区内的排放量，但由于司机选择其他路线，可能会增加其他地区的交通流量。德国和英国等欧洲国家已经实施了低排放区（LEZ）。

智能交通系统（ITS）提供先进的技术来减少交通拥堵的影响。智能交通系统包括应用计算机、信息处理、通信和控制系统来提高现有道路基础设施的效率和容量。通过优化道路交通，智能交通系统旨在提高驾驶员的安全、减少能源消耗和提高环境质量。

VITRONIC Machine Vision Middle East LLC 首席执行官 Youssef El Hansali 博士是一家研究这一现象的国际研究所的成员。El Hansali博士在他的一项研究中发表了这一领域的重要发现。

为了评估交通执法策略对减少交通排放和改善空气质量的潜在影响，该研究重点关注了三种典型策略：

该研究将这些策略导致的空气质量变化与基线（最佳情况或最可行情况）情景进行了比较。研究结果有助于决策者在不同的交通和地理位置条件下确定最有效的策略。

总体而言，这些统计数据突出了不同交通执法策略对特定污染物的不同影响。事实证明，限速措施在减少一氧化碳排放方面非常有效，而低排放区策略则显著减少了氮氧化物、挥发性有机化合物和可吸入颗粒物的排放。这些研究结果证明了实施和执行交通措施对大幅改善空气质量和环境可持续性的重要性。

交通执法在减少交通拥堵和改善空气质量方面发挥着至关重要的作用。以持续执法为支撑的交通管理战略对于实现可持续的城市交通系统至关重要。智能交通系统（ITS）为优化道路交通和减少环境影响提供了创新解决方案。利用排放模型对交通执法策略的潜在影响进行评估，可以帮助决策者确定减少交通排放和改善空气质量的最有效措施。通过将有效的执法策略与先进技术相结合，城市可以创建更高效、更环保的交通系统，创造更美好的未来。

从积极措施对改善空气质量的效果来看，仍存在一些问题。虽然遵守限速规定是减少交通产生的二氧化碳的措施之一，但需要强制执行限速规定，以确保实际效果。为确保道路使用者遵守限速规定，VITRONIC 系统做出了重要贡献。固定式、半固定式和移动式交通执法系统可支持政府在不同条件下实施限速，并直接减少空气污染。

然而，VITRONIC 广泛的产品组合也将重点放在了低排放区的设置上。先进的 ANPR 系统已在全球范围内投入使用，以确保遵守专用区域的规定。相互连接的系统在系统和数据库的环境中运行，以监督车辆是否被允许进入特定区域。除了 ANPR 功能外，VITRONIC 系统还能对车辆进行精确分类，从而对卡车进入禁区等违规行为进行强制执行。